14 турецко-итальянско-австрийских дней было у меня... (Окончание)

Мой странный мартовский маршрут, о котором я рассказывала тебе в недавних постах, сложился из нескольких желаний:

- покататься на лыжах в Австрии;

- посетить, наконец, Стамбул (ещё со времён эмоциональных рассказов моего преподавателя по истории об этом удивительном городе);

- по возможности "зацепить" по дороге какой-нибудь итальянский город. 

 

Итого: Стамбул - Флоренция - Пиза - Верона - Санкт-Антон - Лех - Цюрс :)

 

В этом посте - австрийская часть маршрута:

 

ДЕНЬ 7

Переезд: Флоренция (Италия) - Санкт-Антон (Австрия) (около 600 км).

На территории Австрии действует виньетка (9 €), которая покупается, чтобы кататься по местным дорогам от 10 дней. Дополнительная плата может взиматься за туннели.

 

Горнолыжный курорт Sankt Anton на высоте 1300 метров. Апартаменты Haus Zangerl в 3 км от центра посёлка: общая гостиная и кухня + 3 отдельные спальни (около 700 € на двоих/нед.) Плюсы: остановка skibus в 100 метрах от апартаментов, бесплатная парковка, возможность оставлять спортивный инвентарь недалеко от подъемника, ресторан в соседнем отеле.

ДЕНЬ 8

Skypass действует в регионе Arlberg: Sankt Anton-Sankt Christiph-Stuben и Lech-Zurs-Zug. Два этих горнолыжных района катания не связаны => авмобиль или скибас. Всего - около 240 км трасс, большинство из которых не для новичков (!). Полдня (с 12:00) - 37€, день - 48€, полтора дня и т.д.

ДЕНЬ 9

Санкт-Антон

ДЕНЬ 10

Lech (1450 метров, около 30 км от Санкт-Антона). Лех - самый дорогой курорт Австрии (географический синоним французского Куршевеля и швейцарского Санкт-Моритца). Домики с отелями, магазинами, ресторанами расположены вдоль неширокой речки.
К открытию трасс из 4-х паркингов свободен один (больше 20€ за день) в метрах 200 от ближайшего подъёмника. К обеду можно успеть объехать все (!) трассы курорта: их немного. Море лыжников!

 

ДЕНЬ 11

Санкт-Антон

 

ДЕНЬ 12

Lech - Zurs (1716 метров, между Санкт-Антоном и Лехом). В Цюрсе - несколько десятков домиков, расположенных вдоль единственной улицы с постоянным движением авто.
Чтобы объехать всю зону катания Цюрса, удобнее остановиться на парковке (бесплатно) при въезде в деревню у восточных склонов и сесть на гондолу справа. Широкие, немноголюдные трассы без растительности. К парковке в итоге приведет трасса №10.

ДЕНЬ 13

Санкт-Антон

 

ДЕНЬ 14

Санкт-Антон - Милан: быстрее через Лихтенштейн и Швейцарию (9€ за тоннель и 30€ за виньетку), чем через Инсбрук и Верону. На дорогу брать часов 5 (могут быть пробки из автомобилей лыжников + плохая погода на перевале Сан-Бернардино). Заправка (как обычно в Европе) не на магистрали.

Милан - Москва: Трансаеро (провоз спортивного инвентаря до 10 кг (был) бесплатный).